33kv ମେଟାଲ୍-କ୍ଲାଡ୍ ଡିଜିଟାଲ୍ ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ |
Bus ବସ୍ ରେ ଥର୍ମାଲ୍ ସଙ୍କୋଚନ ସାମଗ୍ରୀ, ଉଚ୍ଚ ଇନସୁଲେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଇପୋକ୍ସି ଆବରଣ ସହିତ ଇନସୁଲେସନ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୁକ୍ତ ପ୍ରତ୍ୟାହାର ଭାକ୍ୟୁମ୍ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର୍ (VCB) ଏହାର ସହାୟକ ଅପରେଟିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ପାଇଁ ବହୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସଞ୍ଚୟ କରେ;
Circuit ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ କବାଟ ଏବଂ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର ମଧ୍ୟରେ ଅତିରିକ୍ତ ଲକ୍ ଉପକରଣ;
● ଏକ ଦ୍ରୁତ କ୍ଲୋଜିଙ୍ଗ୍ ଆର୍ଟିଙ୍ଗ୍ ସୁଇଚ୍ ଆର୍ଟିଙ୍ଗ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ବନ୍ଦ କରିପାରେ |
Switch ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ କବାଟ ବନ୍ଦ ହେବା ସହିତ ସମସ୍ତ ଅପରେସନ୍ କରାଯାଇପାରିବ;
● ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଲକିଂ ଉପକରଣ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ଅପବ୍ୟବହାରକୁ ରୋକିଥାଏ;
● ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ VCB ଟ୍ରକ୍, ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ସହଜ;
Air ବାୟୁ ନିଷ୍କାସନ ସହିତ ଚାପ ମୁକ୍ତ ଉପକରଣ;
ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକାଧିକ କେବୁଲ;
ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର୍ ON / OFF ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ସ୍ଥିତି, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ସ୍ଥିତି, ଆର୍ଟିଙ୍ଗ୍ ସୁଇଚ୍ ON / OFF ସ୍ଥିତି ଏବଂ କେବୁଲ୍ ସଂଯୋଗ ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ପାଇଁ ସୁବିଧା;
Low ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର କମ୍ପୋନେଣ୍ଟ୍ ଇନଷ୍ଟଲେସନ୍ ବୋର୍ଡରେ ପଛ-ସଜାଯାଇଥିବା କେବୁଲ ଏବଂ ଅପସାରଣ ଯୋଗ୍ୟ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଉପକରଣ ରହିଛି, ଏବଂ ଦ୍ secondary ିତୀୟ କେବୁଲଗୁଡିକ ସୁନ୍ଦର ଦେଖାଯିବା ଏବଂ ସହଜ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ କ୍ୟାପେସିଭ୍ କେବୁଲ୍ ଟ୍ରଙ୍କିଙ୍ଗରେ ରଖାଯାଇଛି |
ସାଧାରଣ ସେବା ଅବସ୍ଥା |
● ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା:
- ସର୍ବାଧିକ: + 40 ° C
- ସର୍ବନିମ୍ନ: -15 ° C
- 24 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ତାପମାତ୍ରା ମାପର ହାରାହାରି <+ 35 ° C |
ପରିବେଶ ଆର୍ଦ୍ରତା ଅବସ୍ଥା |
ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା:
- 24 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ମାପର ହାରାହାରି <95% |
- ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତାର ମାସିକ ହାରାହାରି <90%
ବାଷ୍ପ ଚାପ:
- 24 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ବାଷ୍ପ ଚାପ ମାପର ହାରାହାରି <2.2 kPa |
- ମାସିକ ହାରାହାରି ବାଷ୍ପ ଚାପ <1.8 kPa |
- ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ସଂସ୍ଥାପନ ସାଇଟର ସର୍ବାଧିକ ଉଚ୍ଚତା: 1,000 ମି
- ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ଅଗ୍ନି, ବିସ୍ଫୋରଣ ବିପଦ, ଗମ୍ଭୀର ଅପରିଷ୍କାର, ରାସାୟନିକ କ୍ଷତିକାରକ ଗ୍ୟାସ୍ ମୁକ୍ତ ସ୍ଥାନରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
ଏବଂ ହିଂସାତ୍ମକ କମ୍ପନ |
ବିଶେଷ ସେବା ଅବସ୍ଥା |
ସାଧାରଣ ସେବା ଅବସ୍ଥା ବାହାରେ ଥିବା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସେବା ସର୍ତ୍ତ, ଯଦି ଥାଏ, ଏକ ଚୁକ୍ତିନାମା କରିବାକୁ ବୁ be ାମଣା ହେବା ଉଚିତ୍ |ଘନୀଭୂତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ଏକ ପ୍ଲେଟ୍ ପ୍ରକାର ହିଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଯେତେବେଳେ ଏକ କମିଶନ ପାଇଁ ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ସେଟ୍ ଅପ୍ ହୁଏ, ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ବ୍ୟବହାରରେ ରଖିବା ଉଚିତ |ଏହା ସାଧାରଣ ସେବାରେ ଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ |
ଅତିରିକ୍ତ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଯୋଗାଇ ସୁଇଚ୍ ଗିଅରର ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ସମସ୍ୟା ସମାଧାନ ହୋଇପାରେ |
ମାନକ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
1EC62271-100
ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ବିକଳ୍ପ-କରେଣ୍ଟ୍ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର୍ |
1EC62271-102
ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ବିକଳ୍ପ-କରେଣ୍ଟ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନକର୍ତ୍ତା ଏବଂ ଆର୍ଟିଙ୍ଗ୍ ସୁଇଚ୍ |
1EC62271-200
ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ବିକଳ୍ପ-କରେଣ୍ଟ୍ ଧାତୁ-ଆବଦ୍ଧ ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ଏବଂ 1kV ରୁ ଅଧିକ ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପାଇଁ ଏବଂ 52kV ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି ନିୟନ୍ତ୍ରକ |
IEC60694
ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ମାନାଙ୍କ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା |
lEC60071-2
ଇନସୁଲେସନ୍ ସମନ୍ୱୟ-ଭାଗ 2: ପ୍ରୟୋଗ ଗାଇଡ୍ |
IEC60265-1
ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ସୁଇଚ୍-ଭାଗ 1: 1kV ରୁ ଅଧିକ ଏବଂ 52kV ରୁ କମ୍ ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପାଇଁ ସୁଇଚ୍ |
1EC60470
ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ବିକଳ୍ପ-ସାମ୍ପ୍ରତିକ କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟର ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟର-ଆଧାରିତ ମୋଟର-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ |
ଜେନେରାଲ୍ |
ZS33 ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ଦୁଇଟି ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ: ସ୍ଥିର ଏନକ୍ଲୋଜର ଏବଂ ଅପସାରଣ ଯୋଗ୍ୟ ଅଂଶ (ସଂକ୍ଷେପରେ “ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର୍ ଟ୍ରକ୍”) |କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଭିତରେ ଥିବା ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ଚାରୋଟି ଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବିଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ |ଏନକ୍ଲୋଜର ଏବଂ ବିଭାଜନଗୁଡିକ ଯାହାକି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ୟୁନିଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ପୃଥକ କରେ ଅଲ-ଜେଏନ୍-ଆବୃତ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ, ଯାହା ଏକତ୍ର ବଙ୍କା ହୋଇ ଚାପି ହୋଇଯାଏ |
ଅପସାରଣ ଯୋଗ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରେ ଏକ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର (VCB), SF6 ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର, ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର, ବିଜୁଳି ଆରେଷ୍ଟର, ଇନସୁଲେଟର, ଫ୍ୟୁଜ ଟ୍ରକ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ | ପ୍ରାଥମିକ ସର୍କିଟ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ |ଏହି ୟୁନିଟ୍ ଦୁଇଟି ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ: “ଫିଡ୍ ଲାଇନ୍ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍ଥାପିତ ଉଚ୍ଚ-ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସେନ୍ସର ଏବଂ ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ କବାଟରେ ସ୍ଥାପିତ ସୂଚକ |
ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ଏନକ୍ଲୋଜରର ସୁରକ୍ଷା ଗ୍ରେଡ୍ IP4X ହୋଇଥିବାବେଳେ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ କବାଟ ଖୋଲିବାବେଳେ ଏହା IP2X ଅଟେ |ZS33 ସୁଇଚ୍ ଗିଅରର ସଂରଚନା ଉପରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିଫଳତା ଆର୍କର ପ୍ରଭାବକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ଅପରେଟିଂ କର୍ମଚାରୀ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ନିରାପତ୍ତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ଏକ କଠୋର ଆର୍କ ଇଗ୍ନିସନ୍ ପରୀକ୍ଷା କରିଥିଲୁ |
ଏନକ୍ଲୋଜର, ବିଭାଜନ, ଏବଂ ଚାପ ପ୍ରକାଶନ ଉପକରଣ |
ଅଲ- Zn- ଆବୃତ ଇସ୍ପାତ ସିଟ୍ ଗୁଡିକ ଏକ CNC ସାଧନ ସହିତ ମେସିନ୍ ହୋଇଛି, ବନ୍ଧା ହୋଇଛି, ଏବଂ ସୁଇଚ୍ ଗିଅରର ଏନକ୍ଲୋଜର ଏବଂ ବିଭାଜନ ଗଠନ ପାଇଁ ରିଭାଇଟେଡ୍ |ତେଣୁ, ଏକତ୍ରିତ ସୁଇଚ୍ ଗିଅରର ସ୍ଥିର ପରିମାଣ ଅଛି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି ସୁନିଶ୍ଚିତ | ସୁଇଚ୍ ଗିଅରର କବାଟ ପାଉଡର-ଆବୃତ ଏବଂ ତା’ପରେ ପାକ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ଏହିପରି ଏହା ଇମ୍ପୁଲ୍ସ ଏବଂ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧକ ଏବଂ ଚେହେରାରେ ସଫା |
ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ, ବସ୍ ବାର୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ କେବୁଲ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଉପରେ ପ୍ରେସର ରିଲିଜ୍ ଡିଭାଇସ୍ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି |ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆର୍ ସହିତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିଫଳତା ଆର୍କରେ, ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ଭିତରେ ଥିବା ବାୟୁ ଚାପ ବ rise ଼ିବ, ଏବଂ ଉପରେ ଥିବା ପ୍ରେସର ରିଲିଜ୍ ଧାତୁ ବୋର୍ଡ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଚାପ ମୁକ୍ତ କରିବା ଏବଂ ବାୟୁ ନିର୍ଗତ କରିବା ପାଇଁ ଖୋଲିବ |କ୍ୟାବିନେଟର କବାଟକୁ କ୍ୟାବିନେଟର ଆଗ ଭାଗକୁ ଆବଦ୍ଧ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି, ଯାହା ଦ୍ operating ାରା ଅପରେଟିଂ କର୍ମଚାରୀ ଏବଂ ସୁଇଚ୍ ଗିଅର ସୁରକ୍ଷା ହେବ।
ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ |
ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ଏକ ଟ୍ରକ ଅଛି, ଏବଂ ଟ୍ରକରୁ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ରେଳ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଉଛି |ଟ୍ରକ୍ “ସେବା ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା / ବିଚ୍ଛିନ୍ନ” ଅବସ୍ଥାନ ମଧ୍ୟରେ ଗତି କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ |ଟ୍ରକ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର ପଛ କାନ୍ଥରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା ସଟରଟି ଧାତୁ ପ୍ଲେଟରେ ତିଆରି |ଟ୍ରକଟି “ଟେଷ୍ଟ / ଡିସକନେକ୍ଟ * ସ୍ଥିତିରୁ“ ସେବା ”ସ୍ଥିତିକୁ ଗଲାବେଳେ ସଟର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଖୋଲିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରକ ବିପରୀତ ଦିଗକୁ ଗଲାବେଳେ ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଅପରେଟିଂ କର୍ମଚାରୀମାନେ କ elect ଣସି ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ଶରୀରକୁ ଛୁଇଁବାକୁ ବାରଣ କରନ୍ତି |
କବାଟ ବନ୍ଦ ଥିବାବେଳେ ଟ୍ରକକୁ ଚଲାଯାଇପାରିବ |ଆପଣ ଦେଖିବା ୱିଣ୍ଡୋ ମାଧ୍ୟମରେ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଭିତରେ ଟ୍ରକର ସ୍ଥିତି, ସର୍କିଟ ବ୍ରେକରର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପୋଜିସନ୍ ସୂଚକ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କିମ୍ବା ଶକ୍ତି ରିଲିଜ୍ ସ୍ଥିତିର ସୂଚକ ଦେଖିପାରନ୍ତି |
ସୁଇଚ୍ ଗିୟାରର ସେକେଣ୍ଡାରୀ କେବୁଲ୍ ଏବଂ ଟ୍ରକର ସେକେଣ୍ଡାରୀ କେବୁଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ମାନୁଆଲ୍ ସେକେଣ୍ଡାରୀ ପ୍ଲଗ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୁଏ |ସେକେଣ୍ଡାରୀ ପ୍ଲଗ୍ ର ଗତିଶୀଳ ସମ୍ପର୍କଗୁଡିକ ଏକ ନାଇଲନ୍ କର୍ରୁଟେଡ୍ ପାଇପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥିବାବେଳେ ସେକେଣ୍ଡାରୀ ସକେଟ୍ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ତଳେ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅବସ୍ଥିତ |ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରକଟି “ପରୀକ୍ଷଣ / ବିଚ୍ଛିନ୍ନ” ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ସେକେଣ୍ଡାରୀ ପ୍ଲଗକୁ ପ୍ଲଗ୍ ଲଗାଯାଇପାରିବ କିମ୍ବା ସକେଟରୁ ବାହାର କରିହେବ |ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରକ୍ “ସେବା” ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି, ସେକେଣ୍ଡାରୀ ପ୍ଲଗ୍ ଲକ୍ ହୋଇ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଇଣ୍ଟରଲକ୍ ଯୋଗୁଁ ମୁକ୍ତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |ସେକେଣ୍ଡାରୀ ପ୍ଲଗ ସଂଯୋଗ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର ଟ୍ରକକୁ କେବଳ ମାନୁଆଲ ଭାବେ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ମାନୁଆଲ ଭାବେ ବନ୍ଦ କରିହେବ ନାହିଁ କାରଣ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର ଟ୍ରକର କ୍ଲୋଜିଂ ଲକିଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗନେଟକୁ ଶକ୍ତି ଦିଆଯାଇନାହିଁ |
ଟ୍ରକ
କୋଲ୍ଡ ରୋଲିଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗୁଡିକ ବଙ୍କା, ସୋଲଡେଡ୍ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଗଠନ ପାଇଁ ଏକତ୍ରିତ |ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ଟ୍ରକକୁ ବିଭିନ୍ନ ଶ୍ରେଣୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର ଟ୍ରକ, ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଟ୍ରକ, ଅଲଗା ଟ୍ରକ ଇତ୍ୟାଦି, ତଥାପି, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟ୍ରାକର ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ଗଭୀରତା ସମାନ, ତେଣୁ ସେମାନେ ଅଦଳବଦଳ |ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର ଟ୍ରକରେ କ୍ୟାବିନେଟରେ “ସେବା” ଏବଂ “ପରୀକ୍ଷା / ବିଚ୍ଛିନ୍ନ” ପଦବୀ ରହିଛି।ଟ୍ରକ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥିତିରେ ଥିବାବେଳେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅପରେସନ୍ କରାଯାଇପାରିବ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅବସ୍ଥାନ ସହିତ ଏକ ଲକ୍ ୟୁନିଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ |ଟ୍ରକ୍ ଘୁଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ ଇଣ୍ଟରଲକ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ପୂରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହାଫଳରେ ଟ୍ରକ୍ ଘୁଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର୍ ଖୋଲାଯିବ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |
ଯେତେବେଳେ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର ଟ୍ରକକୁ ସୁଇଚ୍ ଗିଅରକୁ ଠେଲି ଦିଆଯାଏ, ଏହା ପ୍ରଥମେ “ଟେଷ୍ଟ / ଡିସକନେକ୍ଟ” ସ୍ଥିତିରେ ଥାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଏହାକୁ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ଗଡ଼ାଇ “ସେବା” ସ୍ଥିତିକୁ ଠେଲି ହୋଇପାରେ |
ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର୍ ଟ୍ରକ୍ ଏକ ଆର୍କ ଇଣ୍ଟରପଟର ଏବଂ ଏହାର ଅପରେଟିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ସହିତ ନିର୍ମିତ |ସର୍କିଟ ବ୍ରେକରର ସ୍ independent ାଧୀନ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପୋଲ ଅଛି ଯେଉଁଥିରେ ପେଟଲାଲ ପରି ସମ୍ପର୍କର ଉପର ଏବଂ ତଳ ଯୋଗାଯୋଗ ବାହୁଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |ଅପରେଟିଂ ମେକାନିଜିମର ସେକେଣ୍ଡାରୀ କେବୁଲ୍ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସେକେଣ୍ଡାରୀ କନେକ୍ଟର ମାଧ୍ୟମରେ ରଖାଯାଇଛି |
କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଭିତରେ ଟ୍ରକର ସ୍ଥିତି କେବଳ ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ପ୍ୟାନେଲରେ ଥିବା ପୋଜିସନ୍ ସୂଚକ ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ ନୁହେଁ ବରଂ କବାଟରେ ଥିବା ୱିଣ୍ଡୋ ମାଧ୍ୟମରେ ମଧ୍ୟ ଦେଖାଯାଏ |ସର୍କିଟ ବ୍ରେକରର ଅପରେଟିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଏବଂ ବନ୍ଦ / ଖୋଲିବା ସୂଚକ ଟ୍ରକ୍ ପ୍ୟାନେଲରେ ଅବସ୍ଥିତ |
ଯୋଗାଯୋଗ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ZS33 ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ପାଇଁ, ପେଟ୍ରୋଲ୍ ପରି ସମ୍ପର୍କଗୁଡିକ ପ୍ରାଥମିକ ସର୍କିଟ୍ର ସ୍ଥିର ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ଟ୍ରକର ଗତିଶୀଳ ସମ୍ପର୍କ ମଧ୍ୟରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଚାଳନା ୟୁନିଟ୍ ଭାବରେ ନିୟୋଜିତ |ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ନିର୍ମାଣ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସରଳ ଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ, ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରଣାଳୀରେ ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ନିମ୍ନ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରତିରୋଧ, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଏବଂ ଶିଖର ସହ୍ୟକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଭଲ ବ electrical ଦୁତିକ ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ |ଟ୍ରକରେ ଗଡ଼ିବା ବା ବାହାରକୁ ଯିବା ଦ୍ୱାରା କଣ୍ଟାକ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ କିମ୍ବା ସହଜରେ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୁଏ, ଯାହା ଟ୍ରକ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅତି ସୁବିଧାଜନକ କରିଥାଏ |
ବସ୍ ବାର୍
ମୁଖ୍ୟ ବସ୍ ବାର୍ ପଡୋଶୀ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବିସ୍ତାରିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଶାଖା ବସ୍ ବାର୍ ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ବିଭାଜନ ଏବଂ ବୁସିଙ୍ଗ୍ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ |ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଯ os ଗିକ ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରଭାବ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଉଭୟ ମୁଖ୍ୟ ଏବଂ ଶାଖା ବସ୍ ବାରଗୁଡିକ ଉତ୍ତାପ ସଙ୍କୋଚନ ବୁସିଙ୍ଗ୍ କିମ୍ବା ପେଣ୍ଟିଂ ସହିତ ଆବୃତ |ପଡୋଶୀ ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ ବୁସିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ବିଭାଜନଗୁଡ଼ିକ |
କେବୁଲ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |
କେବୁଲ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଏବଂ ଆର୍ଟିଙ୍ଗ୍ ସୁଇଚ୍ (w / ମାନୁଆଲ୍, ଅପରେଟିଂ ମେକାନିଜିମ୍) ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ଅନେକ ସମାନ୍ତରାଳ କେବୁଲ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇପାରିବ |କେବୁଲ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଭିତରେ ଥିବା ବଡ଼ ସ୍ଥାନ ହେତୁ ଏହା କେବୁଲ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସୁବିଧାଜନକ |
ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |
ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ଏହାର କବାଟକୁ ବିଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ବିଭିନ୍ନ ଦଳୀୟ ଉପକରଣ ସହିତ ସଜାଯାଇପାରିବ |ସେକେଣ୍ଡାରୀ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କେବୁଲ୍ ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷିତ ଧାତବ ield ାଲ୍ ଟ୍ରେଞ୍ଚ ଏବଂ କେବୁଲ ଆସୁଥିବା ଏବଂ ଯାଉଥିବା ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥାନ ଅଛି |ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପାଇଁ ସୁଇଚ୍ ଗିଅରର ଆସୁଥିବା ଏବଂ ଯାଉଥିବା କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କେବୁଲ୍ ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷିତ ଖାଲ ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅଛି;ଯେତେବେଳେ କ୍ୟାବିନେଟର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କେବୁଲ୍ ପାଇଁ ଖାଲ ସୁଇଚ୍ ଗିଅରର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅଛି |
ଭୁଲ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଇଣ୍ଟରଲକ୍ ମେକାନିଜିମ୍ |
କ dangerous ଣସି ବିପଜ୍ଜନକ ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ଅପବ୍ୟବହାରକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ZS33 ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ଏକ ସିରିଜ୍ ଲକ୍ ଉପକରଣ ସହିତ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ ଯାହା ମୂଳରେ ଗୁରୁତର ଫଳାଫଳ ଆଣିପାରେ, ଯାହା ଦ୍ operating ାରା ଅପରେଟିଂ କର୍ମଚାରୀ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ନିରାପତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ।
ଲକ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ଗୁଡିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
Tr ଟ୍ରକ୍ “ପରୀକ୍ଷଣ / ବିଚ୍ଛିନ୍ନ” ସ୍ଥିତିରୁ “ସେବା” ସ୍ଥିତିକୁ ଯାଇପାରିବ ଯେତେବେଳେ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର ଏବଂ ଆର୍ଟିଙ୍ଗ୍ ସୁଇଚ୍ ଖୋଲା ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ;ବିପରୀତ (ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଇଣ୍ଟରଲକ୍) |
● ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର୍ କେବଳ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ ଯେତେବେଳେ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର ଟ୍ରକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ “ପରୀକ୍ଷଣ” କିମ୍ବା “ସେବା” ସ୍ଥିତିରେ ପହଞ୍ଚିବ (ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଇଣ୍ଟରଲକ୍)
ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ କେବଳ ମାନୁଆଲ ଭାବରେ ଖୋଲାଯାଏ, ଯେତେବେଳେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ପାୱାର ଭାଙ୍ଗିଯାଏ ଯେତେବେଳେ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର ଟ୍ରକ “ଟେଷ୍ଟ” କିମ୍ବା “ସର୍ଭିସ” ସ୍ଥିତିରେ (ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଇଣ୍ଟରଲକ୍) ଥାଏ |
Circuit ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର ଟ୍ରକ “ଟେଷ୍ଟ / ବିଚ୍ଛିନ୍ନ” ଅବସ୍ଥାରେ ଥିବାବେଳେ କିମ୍ବା ସ୍ଥିତିରୁ (ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଇଣ୍ଟରଲକ୍) ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହେଲେ ଆର୍ଟିଙ୍ଗ୍ ସୁଇଚ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ |
ଏକ ଟ୍ରକ୍ “ଟେଷ୍ଟ / ବିଚ୍ଛିନ୍ନ” ସ୍ଥିତିରୁ “ସର୍ଭିସ୍” ସ୍ଥିତିକୁ ଏକ ଆର୍ଟିଙ୍ଗ୍ ସୁଇଚ୍ (ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଇଣ୍ଟରଲକ୍) ବନ୍ଦ ସମୟରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |
● ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରକ୍ “ସେବା” ସ୍ଥିତିରେ ଥାଏ, ସର୍କିଟ ବ୍ରେକରର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କେବୁଲ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଲକ୍ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍ ଅଫ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |
ସୁଇଚ୍ ଗିଅରର ବାହ୍ୟ ଆକାର ଏବଂ ଓଜନ |
| ଉଚ୍ଚତା: 2600 ମିମି | | ମୋଟେଇ: 1400 ମିମି | | ଗଭୀରତା: 2800 ମିମି | | ଓଜନ: 950Kg-1950Kg |
ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ଏମ୍ବେଡ୍ |
ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ନିର୍ମାଣ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଗ୍ରହଣୀୟ ବ technical ଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିୟମାବଳୀକୁ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ୍ |
'ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା' ସେଭେନ୍ ଷ୍ଟାର୍ସ 'ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦତ୍ତ ସାଧାରଣ ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ଅନୁଯାୟୀ ତିଆରି ହୋଇଛି ଏବଂ ବଣ୍ଟନ ପ୍ରକୋଷ୍ଠର ଚଟାଣରେ ପୂର୍ବରୁ ଏମ୍ବେଡ୍ ହୋଇଛି,
ସ୍ଥାପନକୁ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ, ମୂଳଦୁଆର ଆବିଷ୍କାର ସମୟରେ, ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ସିଭିଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ନିୟମାବଳୀ, ବିଶେଷ ଭାବରେ |
ଏହି ମାନୁଆଲରେ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ର ar ଖିକତା ଏବଂ ସ୍ତରର ଆବଶ୍ୟକତା, ପାଳନ କରାଯିବା ଉଚିତ |
'ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ସଂଖ୍ୟା ଅନୁଯାୟୀ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ଫ୍ରେମ୍ ସଂଖ୍ୟା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |ସାଧାରଣତ The ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଫ୍ରେମ୍ ସାଇଟରେ କନଷ୍ଟ୍ରକ୍ଟର୍ସ ଦ୍ୱାରା ଏମ୍ବେଡ୍ ହୋଇଛି |ଯଦି ସମ୍ଭବ, ସେଭେନ ଷ୍ଟାର୍ ବ technical ଷୟିକ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ତତ୍ତ୍ under ାବଧାନରେ ଏହାକୁ ସଜାଡିବା ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
Foundation ଫାଉଣ୍ଡେସନର ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଭୂପୃଷ୍ଠ ସ୍ତରକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଫ୍ରେମର ୱେଲଡିଂ ଅଂଶଗୁଡିକ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ପଦ୍ଧତି ଅନୁଯାୟୀ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ପଏଣ୍ଟରେ ୱେଲ୍ଡ କରାଯିବା ଉଚିତ |
Distribution ବଣ୍ଟନ ପ୍ରକୋଷ୍ଠର ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଚିତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ କଂକ୍ରିଟ ଚଟାଣର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥାନରେ ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଫ୍ରେମ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ରଖାଯିବା ଉଚିତ |
ସମଗ୍ର ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଫ୍ରେମର ଭୂପୃଷ୍ଠ ସ୍ତରକୁ ଯତ୍ନର ସହିତ ସଜାଡିବା ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ଉଚ୍ଚତାକୁ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ତର ମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଫ୍ରେମର ଉପର ପୃଷ୍ଠଟି ବଣ୍ଟନ ପ୍ରକୋଷ୍ଠର ସମାପ୍ତ ଚଟାଣଠାରୁ 3 ~ 5 ମିମି ଉଚ୍ଚ ହେବା ଉଚିତ ଯାହାକି ସୁଇଚ୍ ଗିଅର ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ସମନ୍ୱୟକୁ ସୁଗମ କରିଥାଏ |ଚଟାଣରେ ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟାରୀ ସ୍ତର, ବିଭ୍ରାନ୍ତକାରୀ କୋଠରୀ, ଉକ୍ତ ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟାରୀ ସ୍ତରର ଘନତାକୁ ଅନ୍ୟ ଭାବରେ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ |ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଏମ୍ବେଡେନର ଅନୁମତିଯୋଗ୍ୟ ସହନଶୀଳତା DIN43644 (ସଂସ୍କରଣ A) ସହିତ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ୍ |
ସ୍ତରର ଅନୁମୋଦିତ ସହନଶୀଳତା: mm 1 ମିମି / ମି 2 |
ର ar ଖ୍ୟର ଅନୁମତିଯୋଗ୍ୟ ସହନଶୀଳତା: mm 1 ମିମି / ମି, କିନ୍ତୁ ଫ୍ରେମର ମୋଟ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ସହିତ ସମୁଦାୟ ବିଚ୍ୟୁତି 2 ମିମିରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ |
● ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଫ୍ରେମ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମାଟି ହେବା ଉଚିତ୍, ଯାହାକି ପୃଥିବୀ ପାଇଁ 30 x 4mm ଗାଲ୍ଭାନାଇଜଡ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଜରୁରୀ |
ଏକ ଲମ୍ବା ଧାଡିରେ ଅନେକ ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଦୁଇ ମୁଣ୍ଡରେ ମାଟି ହେବା ଉଚିତ |
Distribution ବଣ୍ଟନ ପ୍ରକୋଷ୍ଠର ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟାରୀ ଫ୍ଲୋର ସ୍ତରର ନିର୍ମାଣ ସମାପ୍ତ ହେଲେ, ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଫ୍ରେମର ତଳ ଭାଗରେ ଥିବା ବ୍ୟାକଫିଲକୁ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ |କ gap ଣସି ଫାଙ୍କ ଛାଡନ୍ତୁ ନାହିଁ |
● ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଯେକ any ଣସି ବିପଜ୍ଜନକ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଚାପରୁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ସୁରକ୍ଷିତ ହେବା ଉଚିତ |
● ଯଦି ଏହା ଉପରୋକ୍ତ ସର୍ତ୍ତଗୁଡିକ ପୂରଣ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ସୁଇଚ୍ ଗିଅର ସ୍ଥାପନ, ଟ୍ରକଗୁଡିକର ଗତିବିଧି ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ କବାଟ ଏବଂ କେବୁଲ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ କବାଟ ଖୋଲିବା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରେ |
ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ସଂସ୍ଥାପନ |
ZS33 ଧାତୁ ପରିହିତ ଏବଂ ଧାତୁ-ଆବଦ୍ଧ ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ଏକ ଶୁଖିଲା, ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ଭଲ ଚାଳିତ ବଣ୍ଟନ କକ୍ଷରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବା ଉଚିତ |
ବଣ୍ଟନ ପ୍ରକୋଷ୍ଠରେ ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଚଟାଣ ସମାପ୍ତ ହେବା ଏବଂ ଗ୍ରହଣ ପରୀକ୍ଷାରେ ଉତ୍ତୀର୍ଣ୍ଣ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ସ୍ଥାପନ ପୂର୍ବରୁ କବାଟ ଏବଂ windows ରକା, ଆଲୋକ ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଉପକରଣର ସାଜସଜ୍ଜା ସାଧାରଣତ completed ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ଉଚିତ |
ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ
(1) ନା ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ସଂଯୋଗ ସ୍କିମ୍ ଚିତ୍ରାଙ୍କନର କାର୍ଯ୍ୟ, ସିଙ୍ଗଲ୍ ଲାଇନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚିତ୍ର, ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍, ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍, ରେଟେଡ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ବ୍ରେକିଙ୍ଗ୍ କରେଣ୍ଟ୍, ବଣ୍ଟନ ପ୍ରକୋଷ୍ଠର ଲେଆଉଟ୍ ଯୋଜନା ଏବଂ ସୁଇଚ୍ ଗିଅରର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଇତ୍ୟାଦି |
(୨) ଯଦି ଆସୁଥିବା ଏବଂ ଯାଉଥିବା ପାୱାର କେବୁଲ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ମଡେଲ ଏବଂ ପାୱାର କେବୁଲର ପରିମାଣ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯିବା ଉଚିତ |
()) ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ମାପ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ଆବଶ୍ୟକତା, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଲକ୍ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଆବଶ୍ୟକତା |
(4.) ସୁଇଚ୍ ଗିୟାରରେ ମୁଖ୍ୟ ବ electrical ଦୁତିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ମଡେଲ୍, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଏବଂ ପରିମାଣ |
(5) ଯଦି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସେବା ଅବସ୍ଥାରେ ସୁଇଚ୍ ଗିଅର୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ, ଅର୍ଡର କରିବା ସମୟରେ ଏହିପରି ସର୍ତ୍ତଗୁଡିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯିବା ଉଚିତ |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଗଗୁଡିକ |
- ଅନଲାଇନ୍ |
